Skupina Geis po novom ponúka riešenie, ktoré výrazne skracuje dobu prepravy medzi Áziou a Európou. Jedná sa o Arctic Route, severnú námornú trasu vedúcu cez arktické vody. Na trase medzi Šanghajom a Hamburgom dokáže Arctic Route skrátiť dobu prepravy na 22 dní, zatiaľ čo preprava po bežných námorných trasách zvyčajne trvá dvojnásobne dlho. Firmám tak prináša rýchlejšie dodávky tovaru a väčšiu flexibilitu v medzinárodnom obchode.

Arktická trasa predstavuje alternatívu k štandardným námorným spojom, pretože využíva geograficky kratšiu trasu medzi Áziou a Európou. Vzdialenosť medzi Šanghajom a Hamburgom je v tomto prípade približne 15 750 km, zatiaľ čo trasa cez Suezský prieplav meria asi 20 500 km a spojenie okolo mysu Dobrej nádeje viac než 25 500 km. V praxi to znamená možnosť výrazného skrátenia doby prepravy. 

„Súčasné dodávateľské reťazce vyžadujú stále väčšiu flexibilitu. Závažné narušenie na tradičných trasách ukazuje, že podnikanie sa nemôže spoliehať len na jeden scenár. Arktická trasa je odpoveďou na túto potrebu diverzifikácie. Ponúkame zákazníkom alternatívu, ktorá umožňuje obísť kritické miesta a zachovať prevádzkovú kontinuitu,“ komentuje Martin Tokič, Branch Manager Geis CZ Air+Sea.

Najväčšou výhodou arktickej trasy je doba prepravy. V prípade spojenia Šanghaj–Hamburg môže preprava trvať približne 22–25 dní. Pre porovnanie: využitie trasy cez Suezský prieplav znamená takmer 40 dní prepravy a voľba trasy okolo mysu Dobrej nádeje dokonca viac než 50 dní. Tento rozdiel môže byť obzvlášť významný pre podniky dovážajúce tovar z Ázie, ktoré musia rýchlo reagovať na meniaci sa dopyt, dopĺňať zásoby alebo realizovať dodávky v konkrétnych termínoch.

Trasa cez Arktický oceán môže byť pre niektoré firmy zaujímavou alternatívou aj z hľadiska potenciálneho zníženia emisií spojených s prepravou. Kratšia vzdialenosť totiž môže viesť k nižšej spotrebe paliva. Konečný dopad na životné prostredie však závisí mimo iného na type lodi, plavebných podmienkach a parametroch konkrétnej plavby.

„Diverzifikácia prepravných trás sa dnes stáva jedným z prvkov budovania odolnosti dodávateľského reťazca. Arktická trasa nenahrádza tradičné spojenia, ale môže byť ich dobrým doplnkom. Pre zákazníkov to znamená väčší výber a možnosť prispôsobiť prepravné riešenie charakteru konkrétneho nákladu, očakávanej dobe dodania a aktuálnym podmienkam na trhu,“ dodáva Tokič.

Vzhľadom k teplotným a poveternostným podmienkam je linka v prevádzke sezónne. Plavebné obdobie trvá približne od začiatku júla do októbra, čo dovozcom umožňuje ideálne naplánovať dodávky na kľúčové predajné špičky, ako je predvianočná Peak Season. Dôležité je, že bezpečnosť plavieb na tejto náročnej trase je zaručená využitím moderne vybavených lodí so zodpovedajúcou ľadovou triedou (angl. Ice Class) a stálou asistenciou ľadoborcov na kľúčových úsekoch. To zabezpečuje stabilitu plavebných poriadkov a štandardné podmienky zaistenia nákladu.

Vzhľadom na sezónny charakter trasy závisí dostupnosť spojenia a podrobné prepravné podmienky na aktuálnom plavebnom poriadku. Spoločnosť Geis pripravuje pre záujemcov individuálne ponuky zohľadňujúce mimo iného ceny, prepravné podmienky a aktuálne termíny plavieb.